責編：中國民用航空華東地區管理局通用航空處 

總編：上海通用航空行業協會 

主編：上海翼趣航空咨詢有限公司

2017.01.04 德事隆活塞飛機配備新一代G1000NXi集成駕駛艙

2017年1月4日，美國堪薩斯州威奇托市—德事隆集團旗下德事隆航空宣布，將新一代佳明G1000 NXi集成駕駛艙應用于其活塞飛機產品線——賽斯納 172、賽斯納 182、賽斯納渦輪增壓 T206HD、比奇富豪 G36和比奇男爵 G58。該先進的航電系統已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）認證，預計將很快開始交付。德事隆航空原廠的活塞飛機培訓團隊將幫助客戶實現配置G1000 NXi航電系統的無縫過渡。結合領先的活塞飛機平臺、最前沿的駕駛艙技術、綜合的原廠專業培訓和指導，以及不斷壯大的全球授權服務中心網絡，德事隆航空將為客戶提供卓越的產品價值和無與倫比的飛機擁有體驗。

 2017.01.13 宜航通航助力人民網航空拍攝 

 

1月13日，人民網旗下《人民眼光》導演組到達宜航南通航空基地進行拍攝取景。 《人民眼光》是人民網與《國家人文歷史》雜志社共同創辦的新聞評論品牌欄目，聚焦經濟、文化、法制、民生等熱點領域，就網友關心的社會熱點展開廣泛探討和深度解讀。此次宜航航空與人民網合作，作為《人民眼光》航拍供應商，協助導演與攝制組順利完成了取景拍攝，宜航通航機組成員們為攝制組提供了專業的航空指導與航拍服務。

 

2017.02.15 厲害了，我的"熊"！12天完成25000平方公里拍攝 

江蘇潤揚通航成功完成了云南省境內的航空攝影作業任務。大棕熊飛機在此次飛行中再次做出突出貢獻，不斷受到熊粉們的欣賞與點贊。耗油低、成本小、續航長、效率高、既安全又可靠，這飛機真是物超所值！本次作業過程中，大棕熊最高單架次飛行達7.8小時，在此之前，我的熊在上海作業期間就創造了單架次飛行8.3小時的記錄！這樣的續航時間大幅提升了可飛天氣的利用率，進而大大提高了作業的效率，12個飛行天數（總飛行72.33小時）即順利完成了超過25000平方公里的拍攝任務。最大單次作業面積超過3000平方公里。飛機的運行成本是體現飛機性價比的重要指標之一。在本次作業中，大棕熊飛機平均每小時耗油不到40加侖，大大節省了運營公司的油料成本。此外，作業期間全程GFC700自動駕駛儀飛行。

2017.03.02上海和利通航成功入駐鎮江大路機場 

 

上海和利通用航空有限公司兩架HU269直升機于3月2日成功轉場鎮江大路通用機場，標志著上海和利通航正式入駐大路機場，同時開啟了和利通航私商照培訓的序幕。此次轉場歷時3.5小時，機組人員克服了時間緊、沿線空域繁忙、航線首次轉場等不利因素，凸顯了上海和利通航的專業素養和高效協作能力。作為國產直升機的專業運營通航公司，上海和利旗下共有十架直升機（分別為3架HU269和7架Ac311）同時運營,是目前國內最大的國產直升機運營商。經中國民航局審定批準，為全國飛行愛好者提供個性化的私、商照培訓教程，同時可為各通航公司引進國產Ac311直升機作業提供經中國航空工業昌飛授權的轉機型專業培訓。 

2017.03.17上海通用航空行業協會一屆二次會員大會召開暨一屆理事會第三次會議 

理事會上，協會9家理事單位出席了會議。會議聽取并審議了2016年協會工作報告、2017年協會工作計劃和2017年協會財務預算，通過了理事會成員調整和會費調整的提案，后提交會員大會。來自華東地區52家會員單位的近百名代表親臨現場，與上海通用航空行業協會共話2017年華東地區通用航空產業的機遇與挑戰，共同碰撞協同化發展的智慧火花。
    

2017.03.24 華東局與東海救助局開展海空跨界戰略合作 

2017.04.10首屆國際太陽能飛行器發展論壇圓滿落幕

首屆國際太陽能飛行器發展論壇（ISADF2017）于2017年4月10日亞洲商務航空大會和展覽會（ABACE2017）期間在上海隆重召開，與來自國際頂尖的太陽能飛行器專家一起探索太陽能飛行器的應用前景，探討新形勢下太陽能飛行器的發展路徑，共同推動國際太陽能飛行器領域的發展。
     

 

2017.04.11 亞洲公務機展航汽保障服務項目 

一年一度的亞洲公務航空大會及展覽會于4月11日-13日在上海虹橋國際機場公務機基地盛大舉行。上海專翼航空技術有限公司作為舉辦方的戰略合作伙伴，又一次安全、順利、圓滿完成了本次亞洲公務機展的航汽保障任務，這也是上海專翼航空團隊為亞洲公務機展第四次提供航汽保障服務。上海專翼航空專注于為中國通航產業提供優質的產品和服務，主營業務有通航公司籌建，通航相關業務資質補充運行合格審定服務，通用機場規劃、選址、設計、報批報建、手冊編寫、取證和運營等業務服務。

  

2017.04.11   2017ABACE直擊實錄｜華夏飛機工程、尊翔公務航空圓滿參會精彩紛呈 

2017亞洲公務航空會議及展覽會（ABACE）于4月11日至13日在上海虹橋國際機場舉辦，作為最具影響力的公務航空產品與服務供應商之一的企業，華夏航空工程、尊翔公務航空攜極具特色的龐巴迪24座團隊用機型，亮相亞洲最大公務航空展。首架24座頭等艙公務包機傾情亮相ABACE，該機型是國內唯一一款專門針對團隊包機的機型，成功填補了我國公務航空市場的一項空白。背后的改裝功臣即是華夏工程。經過團隊的不懈努力，完成了從概念設計、工程設計、產品制造到安裝調試、方案取證再到維修保養的全流程改裝服務工作；從而使得這架CRJ200飛機由50座的客機到24座挑戰者850公務機的完美蛻變。這架24座公務機產品一經推出就得到了業界同仁的高度評價，市場反應異常火爆。華夏飛機工程公務機改裝團隊的精湛技藝為我們奉獻了一個全新的公務飛行盛宴，也為他們自己贏得業界最高的聲譽和贊許。

2017.04.12  亞聯公務機與鷺森航空宣布結成新的戰略同盟 

亞太市場上最大、最有影響力的商務航空運營商亞聯公務機有限公司（BAA）今天宣布與鷺森航空（Luxaviation Group）組成新的商業戰略同盟。亞聯公務機為大中華區（中國大陸、香港、澳門和臺灣）及周邊地區的公務機所有者提供高水平的公務機管理服務，鷺森航空則是世界上最大的私人航空運營商之一，全球機隊規模超過 260 多架，員工 1600 多名。雙方的合作將把兩大巨頭連在一起。兩大公務航空公司繼 2015 年簽署戰略合作協議后再訂新約，攜手并進。亞聯公務機在亞洲市場深耕十年有余，擅長將西方先進的公務機管理經驗引入中國迅猛發展的新興商務航空領域。鷺森航空則通過其子公司 ExecuJet 管理著 25 家世界級的固定基地運營設施（FBO）和遍布全球的 15 家維修中心，并匯集了來自全球部分最著名公務機運營公司的豐富航空經驗。

2017.04.14  華東通航服務中心2018年將落戶上海龍華機場 

2016年我國出臺了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，這是從國家層面出臺的首個促進通航發展的政策文件;民航局也發布了《通用航空發展“十三五”規劃》和《提升通用航空服務能力的工作方案》，力推通用航空與運輸航空“兩翼齊飛”。今年3月，民航局又下發了在華東地區開展通用航空管理服務平臺和無人機研發試飛基地建設試點的通知.華東通航服務中心將設置政務大廳、固定運營網絡基地、運行保障信息中心、通航技術服務中心四大職能，預計2018年初開放。據悉，其將整合如今分散在不同地點、不同部門的通航政務審批業務，在政務大廳集中開設窗口、打造平臺，實現一站式辦理。除了線下窗口，華東通航服務中心還計劃將政務大廳開到網上，提供同樣一站式的在線辦理平臺。 
 

2017.04.18   華東局對通航訓練機構開展專題安全調研 

華東局朱州龍副局長帶隊赴山東濱州對九天飛院、南山飛院、海若通航、濱州大高通用機場等單位開展了安全調研。調研組首先實地查看了幾家航校的飛行訓練記錄，抽查了部分教員、學員的教學和訓練情況。隨后召開座談會，聽取了上述單位的安全工作匯報，圍繞訓練實施和質量把關，訓練記錄規范性，CCAR-97部施行、機坪統一運行等問題進行溝通、交流。 

 

2017.04.26   第二屆華東通用航空發展論壇成功舉辦 

 

“通航集聚區”分論壇由上海通用航空行業協會負責。南通空港投資發展有限公司總經理、南通興東國際機場副總經理張建總和蕪湖縣委常委、常務副縣長曹小明分別為大家分享了南通空港產業園和蕪湖航空產業園的建設和發展的經驗，而后由上海通用航空行業協會副理事長劉子鑒為大家分析如何發展通航集聚區，最后的提問環節中，聽眾對演講嘉賓提出心中的疑惑或者進行探討。
     

 

2017.05.05  東航公務機升空執行C919首飛“特殊使命” 

 

5月5日北京時間13：08分，東方公務航空伴飛飛機B3293順利起飛，B3293被安排在國產大飛機C919起飛前30分鐘進行空域首飛，主要目的是沿著首飛航路率先飛行，實地了解了首飛高度層的風、溫、云況等氣象條件的實際情況，并及時通報地面指揮系統，為國產大飛機C919起飛做好探路工作。飛行階段，國產大飛機C919機組呼叫伴飛飛機B3293機組在指定空域匯合，B3293機組根據TCAS顯示畫面確定C919飛機的位置，并按程序進行匯合。此次C919首飛及伴飛任務的圓滿完成，為我國國產大飛機項目進行下一步適航認證、投入航線奠定了基礎，充分體現了東方公務航空這支高素質、高水平、高技能的運行團隊在國家重要政治任務面前作為央企代表義不容辭的責任擔當，同時在執行任務過程中表現出的積極籌備、快速反應、精密組織等良好的職業素養，為東方公務航空穩健推進、蓬勃發展、迎接更大挑戰積累了寶貴的經驗。 

 

2017.05.05民航華東地區殘損航空器搬移指導意見 

華東民航在一批機場建設殘損航空器搬移設備共享資源庫，以便在出現突發情況時，相關民航單位可以共享設備、開展處置。在殘損航空器搬移工作中，尚存在培訓不到位、搬移預案不完善、搬移設備不完備、未認真評估本場是否具備搬移能力等問題。華東管理局下發《民航華東地區殘損航空器搬移指導意見》，要求有關單位充分認識殘損航空器搬移的系統性、復雜性和重要性，明確各自在殘損航空器搬移工作以及日常管理工作中應當承擔的責任，進一步提高殘損航空器搬移能力。 

 

2017.05.05   華東地區民用機場凈空管理辦法（2016年版） 

該管理辦法是依據《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》、《民用機場運行安全管理規定》、《民用機場飛行程序和運行最低標準管理規定》等制定的，以規范并加強華東地區民用機場凈空管理，保障飛行安全，適用于華東地區民用運輸機場（含軍民兩用機場），取得機場使用許可證的通用機場。其凈空管理也參照本辦法執行。
    

 

2017.05.05   機場凈空遮蔽原則應用指南 

隨著機場凈空環境整治工作的深入開展，各機場凈空環境得到了有效的保護和改善，但機場凈空遮蔽原則的應用仍是難點問題之一。因此，華東局成立研究小組進行了專題研究，制定了《機場凈空遮蔽原則應用指南》，為機場凈空遮蔽原則的使用者提供指導和判定方法。

 

2017.05.07全球首家!南山公務機G550成功降落瀘沽湖機場 

 

2017年5月7日，南山公務機一架載有8名中外游客的灣流550公務機從昆明起飛順利降落在了風景美麗的瀘沽湖機場。南山公務機成為全球首家成功降落瀘沽湖高高原機場的公務機運營商。瀘沽湖機場坐落于群山之巔，地處喀斯特地貌地區，海拔3298米，屬于高高原機場，是云南地區海拔最高、地質條件與凈空條件最復雜的機場，也是世界飛行難度最高的機場之一。據悉，南山公務機已經不是第一次執行高高原飛行任務，除瀘沽湖機場外，南山公務機還曾多次執飛格爾木、香格里拉、九寨溝等高高原機場飛行任務。 
 

2017.05.09 協會走訪會員單位：上海民航職業技術學院 

上海民航職業技術學院近期申請加入上海通用航空行業協會，正式成為本協會會員單位，為本協會首家民航專業院校類的會員，故協會領導和工作人員一行于5月9日特走訪該校，雙方進行溝通交流、互通有無。院航空維修系、空港管理系、機務執照培訓與考試中心的領導和工作人員帶領協會一行參觀學校的安檢實訓室、模擬候機樓、停機坪、機務工程訓練中心、發動機維護實訓室、工具間等實訓設施。
     
 

2017.05.23   山東首例！32分鐘！新生兒從諸城飛到青島急救 

 

通過急救綠色通道進入CCU搶救，這是山東省內首例院際“空中120”救援，開創了婦兒醫院和青島市急救中心合作建立的應急醫療服務體系（EMSS）轉運新模式。自2016年12月1日青島婦兒醫院與青島市急救中心合作建立的應急醫療服務體系（EMSS）啟動以來，依托婦兒醫院專科特色和危重癥患兒救治優勢，已成功轉運并救治近20例危重癥患兒，為家長們解決了后顧之憂。此次“空中120”轉運任務，為院前急救轉運增添了新途徑，標志著醫療直升機正式加入婦兒醫院應急醫療服務體系（EMSS），為建設區域性危重新生兒、孕產婦救治中心提供了堅實的院前急救保障。 
 

2017.05.26 上海翊昂航空工程協助中國藍天救援隊馳援斯里蘭卡！ 

自5月26日以來，斯里蘭卡中部及南部14個地區遭受到持續性強風和暴雨的襲擊，由暴雨引發的洪水和山體滑坡已造成219人遇難，79人失蹤，約有60萬人被迫離開自己的家園，1500余間房屋被毀，近7000間房屋受損，這是斯里蘭卡自2003年以來來最嚴重的洪災。兄弟有難，傾力支援。上海通用航空協會理事單位---上海翊昂航空工程有限公司，獲悉這一災情后，與中國藍天救援隊，共同啟動了緊急人道主義救援救災行動。在接到斯里蘭卡總統辦公廳主任回復的求助信息后，中國藍天救援隊專家及醫療防疫隊分別從全國各地出發趕至斯里蘭卡展開第一梯隊救援。上海翊昂航空工程有限公司則在后方組織人員進行籌資捐款，并呼吁通航企業及各界人士進行救災捐助，讓災民在第一時間感受到來自中國人民的關愛與深深的兄弟情誼。最終募得捐款在騰訊公益平臺的“助藍天馳援斯里蘭卡”項目中各方面匯總捐款總金額近67萬盧比，排名第一。藍天救援是專門從事災難救援及人道主義救助的非政府組織。自2007年成立以來，一直致力于為各種災害、事故提供緊急救援，為受害者提供人道救助，普及防災減災知識。之所以在斯里蘭卡的這次行動中隊員們自己舍不得吃，省錢買物資，是因為他們一直秉持著藍天精神：善行改變人心。

2017.06.06 上海嘯翔通用航空服務有限公司 

上海嘯翔通用航空服務有限公司是一家以航空器銷售、售后服務及飛行員培訓的通航公司。2017年6月6日上海嘯翔向中國民航華東地區管理局正式遞交了“商照補充運行合格審定”的申請，于2017年7月17日正式簽署了運行規范，僅用時41天便完成了整個商照補充運行合格審定流程，堪稱“神速”。目前公司已經火熱開展商照飛行員培訓，與多家合作伙伴及多地政府合作開展培訓業務，廣招社會人士及大學生進行飛行員私商照培訓，為通航“人才缺口”盡綿薄之力。
     

 

2017.06.07   福建長汀縣通航產業園項目簽約含通用機場等 

該項目總投資近45億元，由陜西祥躍通用航空有限公司牽頭，聯合神龍航空器研發設計（江蘇）有限公司等共5家企業，在長汀縣投資軍民融合裝備制造基地項目（通用航空產業園），占地面積約1500畝，項目主要建設內容包括多功能直升機總裝制造項目、長汀通用機場項目等。其中一期建設長汀通用機場項目，總投資5億元，按A1小型通用機場標準建設，滿足兼顧直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求。二期建設多功能直升機總裝制造項目，總投資約40億元，主要建設內容有飛機試飛滑行道、聯絡道、飛機總裝生產流水線、維修線、廠房、機庫房等附屬建筑、飛行控制塔臺等輔助設施。
 

2017.06.07首架“中國造”S-76D實現生產交付 

 

2017年6月7日上午9:30，中航工業昌河飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱“昌飛”）在其呂蒙基地舉行交付儀式，向美國西科斯基飛機公司（簡稱“美國西科斯基”）交付首架S76D直升飛機。昌飛董事長、美國西科斯基運營高級副總裁，美國西科斯基民機及客戶服務副總裁在隨后的發言中，盛贊中美的友誼與合作，表示我國航空工業將進一步開展國際經濟技術合作，融入世界航空工業產業鏈。這不僅推進了國際化開拓，還增強了對國際供應鏈管理的認識。
   

2017.06.13德事隆航空首架賽斯納獎狀經度量產機下線 

美國堪薩斯州威奇托市——德事隆集團旗下德事隆航空宣布，首架全新設計的超中型商務機賽斯納獎狀經度量產機下線。前沿的組裝制造工藝與技術確保了這款革新性的機型的卓越品質和頂級配置。獎狀經度生產項目采用的新技術之一為整體加工，從而減少了零件數量，控制了容差，提高了裝配的準確度。同時，德事隆航空還采用了立式工裝，并將這種方式拓展至獎狀經度的流水線。立式工裝在打造獎狀緯度中型商務機時被首次使用，立式工位為員工提供了更符合人機工程學的工作方式，也更有效的利用了工廠空間。獎狀經度于2016年10月首飛。截至目前，參與試飛項目的四架獎狀經度的累計飛行時間超過550小時。今夏，第五架獎狀經度飛機即將加入試飛項目，體現了德事隆航空交付客戶的決心和承諾。獎狀經度商務機有望于今年年底投放市場。獎狀經度擁有超中型商務機中最遠的航程、最大的載荷、最快的巡航速度和最低的總擁有成本。經過精心設計，獎狀經度擁有同級別機型中最長的維修間隔——800小時或18個月，有望成為同級別中性價比最高的機型。 
 

2017.06.18    上海颯天智能科技有限公司——我與飛行有個約會 

 

活動開場由上海颯天智能科技有限公司飛行訓練中心資深教員張老師為參加活動的小伙伴們講解了無人機的基礎知識及飛行要領等。之后張老師安排分組，將小伙伴們分成無人機現場組裝組及飛機模型涂鴉組，參與活動的小伙伴們都熱情高漲，不管是擰螺絲、組裝飛機還是涂鴉都很信心滿滿。下午活動安排小伙伴們一同參與了無人機模擬飛行，這個環節有助于小伙伴們熟悉模擬手柄的操縱，增強操控手感。最后一個環節也是小伙伴們最愛的一個環節，就是無人機現場飛行體驗及涂鴉飛機飛行比賽，結合前三部分的學習，真實飛行更能提升感性認識。

2017.06.19  鑄天科技子公司青海風歌受邀參加2017絲博會，備受各級領導和媒體青睞 

 

2017絲綢之路國際博覽會暨第21屆中國東西部合作與投資貿易洽談會在西安開幕。本屆絲博會由國家發改委、商務部、中國僑聯、全國工商聯、中國貿促會、國家工商總局等部門主辦，來自全球42個國家和地區的300多家境外企業同聚西安，國務院副總理汪洋在開幕式上致辭并宣布開幕。鑄天科技子公司青海風歌受邀參展，展出公司自主研發生產的無人機產品。大會的主題是“新平臺·新發展·新機遇”，以打造絲綢之路經濟帶科技合作發展為新起點展開。青海風歌作為為數不多的無人機智能科技企業，受到展會重要領導的參觀和指導。 
 

2017.06.23   福建省通用航空行業協會在福州成立 

福建省搶抓通用航空產業發展機遇，發布了《福建省人民政府關于促進通用航空業發展的實施方案》。方案明確指出，到2020年，初步建成布局合理的通用機場體系、優質高效的通用航空服務保障體系、快速高效的航空應急救援體系和特色鮮明的通航研發制造體系，通用航空業成為我省新的經濟增長點，通用航空業經濟規模達200億元以上。 
 

2017.06.26 中國首家水上、陸地運動駕駛員執照培訓機構同時獲批 

 

近日，天空聯盟江蘇通航在國家體育總局、民航局、華東管理局、江蘇監管局、空軍部隊等單位的大力支持和幫助下，已完成所有審定工作，獲批中國首家可同時培訓水上、陸地運動駕駛員執照的訓練機構。 天空聯盟江蘇通航將以美國海王/Searey水陸兩棲飛機為主力機型，開始水上、陸地飛行員招生、培訓。天空聯盟，以江蘇鎮江金山湖水上飛行基地為中心，面向全國今日開始招生，7月1日開始培訓。  空聯盟完成運動水上飛機駕駛員培訓機構的審定，填補了國內這一領域的空白。

 

2017.6.30   成功首航！全國首個A1類通用機場落地浙江安吉 

 

安吉天子湖通用機場舉行首航慶典，該機場已獲得中國民用航空華東地區管理局頒發的通用機場使用許可證，標志著天子湖機場可以啟用。這是長三角地區首個建成獲批、最大規模、最長跑道、標準最高、質量最好的通用航空機場。也是4月14日出臺《通用機場分類管理辦法》后，全國首個獲批的A1類通用機場。該機場獲批啟用，將切實提升浙江省區域通航能力，輻射長三角地區通航產業發展。

2017.07.01 上通協會員單位易瑞信息研發分部成立---武昌區中北路長城匯

 
 

上海通用航空行業協會會員單位——武漢易瑞信息技術股份有限公司，為項目需要于長城匯成立一支研發精英團隊。長城匯是湖北長城建設實業有限公司打造的,武漢頂級城市綜合體。那里有著舒適、整潔的辦公環境,周圍的玻璃外墻使得外面的風景一覽無余。風味嚴謹的氛圍,促使員工殷勤工作，充滿上進心。整齊桌椅讓人心念集中奮發，加倍用心，專研工作。米白色辦公桌讓人細心，好用心工作，維持整潔一心的工作狀態。淺灰色桌面不失時尚風味，激發深藏內心的靈感，為工作喚出心意。整潔舒適的毛毯的地面，也屬于大家的心靈，雖常被踩踏貶低，卻用沉穩廣闊的心，容納著每個人，用全身心托負起一切的責任,來為大家創新每一天的美好，地面整潔帶來的美好心情，屬于你，屬于我，屬于他，屬于我們大家！ 

 

2017.07.09  智航無人機在上海玄風無人機/航模培訓（松江）基地圓滿測試交付 

 

7月5日-6日，深圳智航交付飛巡（上海）航空科技發展有限公司用于石油天然氣管道巡線作業“智航垂直起降傾轉旋翼V330和多旋翼無人機凌云2”數架，在上海玄風無人機/航模培訓（松江）基地—上海第一個符合國家級標準的航模飛行營地成功測試。無人機網作為行業媒體應邀現場見證并報道。據了解，這兩天智航所測試交付飛巡（上海）航空科技公司的數臺垂直起降傾轉旋翼V330和多旋翼無人機凌云2，主要是用作于石油、天然氣管道巡檢。我國現有在役陸上油氣輸送管道總里程約12萬公里（不含油氣田管道），覆蓋全國31個省。

 

2017.07.21   華東首個高空跳傘基地成立 GA8飛機完美演繹 

 

浙江建德航空小鎮跳傘基地正式啟動，該項目為華東地區首家，項目總投資3000萬元，注冊資本1000萬元，選址位于建德千島湖通用機場，俱樂部場所占地面積約2畝，這也是該公司在全國范圍內創辦的第8個高空跳傘基地。項目主要內容包括雙人高空跳傘、單人跳傘培訓等，跳傘體驗者可以在4000米的高空中，鳥瞰千島湖的湖光山色。在浙江建德千島湖通用機場，執行本次跳傘任務的是由精功通航在中國區獨家代理銷售的GA8飛機。該機型自2014年底初次踏入中國，截至目前國內已有四家通航公司運營六架該飛機。 
 

2017.07.22   浙江紹興鑒湖直升機場獲頒A2類使用許可證 

浙江紹興鑒湖直升機場獲得中國民航華東管理局頒發的A2類通用機場使用許可證。具備為80架中輕型公務及私人直升機提供起降停放服務保障的能力。它是紹興的首個直升機場，也是亞洲規模最大的直升機場。涉足的通用航空領域包括空中緊急救助、醫療救護、商務飛行、空中旅游等，將帶動由杭州、紹興、寧波、嘉興和湖州等省域核心城市群組成的大杭州經濟圈直升機消費市場。
    

2017.07.24   華東局:已取證原ABC類通用機場須在年底前換證 

民航華東地區管理局發布“關于《通用機場分類管理辦法》實施有關問題的通知”，按照《華東地區通用機場建設與使用許可管理暫行辦法》，已取得機場使用許可證的原A類、B類和C類通用機場，應向所在地民航監管局申請換發機場使用許可證。

2017.7.27   華東地區民航年中工作電視電話會議召開

 

華東局領導、上海地區民航各企事業單位代表在主會場參加了會議，華東地區各監管局及其所轄地區民航各企事業單位代表在分會場參加了會議。本次會議主要是為貫徹落實全國民航年中工作會議精神，根據民航華東地區2017年行業管理工作會議的部署，對華東民航上半年工作情況進行總結，對下半年重點工作提出要求。會議由華東局西紹波副局長主持。
 

2017.07.31 倡導健康中國“綠生活”，上通協會員單位中儒通航打造綠色通航

 

 

中國民用航空網通訊員趙才文訊：7月29日，中國市場學會綠色產品營銷專業委員會成立新聞發布會暨健康中國“綠生活”論壇在上海舉行。中國市場學會常務副會長吳滌心、中國農科院原副院長章力建、上海臨港科創中心領導及四十余家企業家代表和媒體見證了這一歷史時刻。中國市場學會常務副會長吳滌心宣讀了《關于同意成立中國市場學會綠色產品營銷專業委員會的決定》，任命上海中儒通航公司董事長陳兵先生為中國市場學會綠色產品營銷專業委員會（簡稱綠專委）主任，上海中儒航空集團旗下上海中儒航空材料有限公司被授予主任會員單位。 
 

2017.08.04   華東通航觀察:70家企業、443架飛機、27個機場 

據不完全統計，截至8月，華東地區共有27個已取證通用機場、70家通航企業、機隊規模已達443架。其中，浙江9家企業，福建1家企業、安徽3家企業、江蘇19家企業、江西4家企業、山東18家企業、上海15家企業。（數據來源：民航資源網）
  

2017.08.18  道尼爾海星水陸兩棲飛機成功下線

 

 

2017年8月18日，由無錫交通產業集團、無錫產業發展集團及德國道尼爾家族共同投資生產的道尼爾海星水陸兩棲飛機在德國慕尼黑隆重下線，這標志著海星飛機項目取得了階段性的成果。中國駐慕尼黑總領館毛靜秋總領事受邀出席飛機下線儀式，并發表重要講話。出席儀式的還有Starnberg市副市長Scheitz先生，中國銀行慕尼黑分行行長楊海泳，無錫交通產業集團、無錫產業發展集團的股東代表及霍尼韋爾等重要戰略供應商的代表。 
 

2017.08.25   浙江新昌首個直升機急救停機坪投入使用 

位于新昌縣人民醫院七星院區的“空中救援”直升機停機坪建設完成，這意味著該縣急危重癥患者在經過醫生評估的前提下，可以通過空中救援，為患者贏取寶貴的搶救時間。新昌縣人民醫院作為浙二醫院的協作單位，成為全省首批50家“中國空中急救醫院聯盟”加盟醫院之一。 
  

2017.08.26上海裕芮應邀參加華為“創新,道通,未來”的科技創新大賽！ 

 

 

2017年8月26日，上海裕芮信息技術有限公司應邀參加了華為“創新,道通,未來”的科技創新大賽。本次活動在華為上海研發中心舉行，上海裕芮非常榮幸的受邀參與了此次大賽并準備了無人機穿越障礙表演（FPV）和機器人編程后按指令集體舞表演。活動中，華為上海研發中心的副總裁應為民先生饒有興致的特地到室外戴著VR看了我們裕芮無人機的競速穿越表演，并跟我們進行了親切的交流，獲得了華為領導和員工的一致好評。
 

2017.08.29~30   華東局、江蘇監管局對大路機場開展安全調研 

 

 

此次調研的主要目的是對鎮江地區通用航空單位安全大檢查“全覆蓋”實施情況開展安全督查，了解鎮江大路通用機場安全管理、隱患排查治理、運行安全管理、機場綜合安全保障能力建設等情況。調研組對機場塔臺、跑道、機庫、機坪等重點部位進行了現場查看，與一線保障人員進行了交流，對機場運行中存在的困難提出了指導意見。講評會上聽取了大路機場關于管理模式、組織架構、飛行保障、安全管理等情況報告。 
 

2017.08.31  國內首家民用無人機試飛運行基地在上海揭牌 

 

8月31日在上海市青浦區揭牌啟用，投入試運行。基地編號為HD-SH-001，經過軍地相關審批，基地可使用的空域面積達200平方公里；8月31日也是《無人機實名制登記管理要求》設定的無人機實名制登記截止期，在打擊"黑飛"的同時，合法合規的無人機飛行使用正在通過不斷改革創新，探索"飛起來"的路徑。今年3月，民航局下發了《關于在華東地區開展通用航空管理服務平臺和無人機研發試飛基地建設試點的通知》。民航華東管理局隨后成立了無人機運行安全管理領導小組，推動民用無人機試飛運行基地籌備建設，并明確了基地的任務目標、工作內容，在局方、相關軍民航單位和上海市青浦區的大力支持下，基地落戶上海市青浦區老朱楓公路6800弄青浦現代農業園區內。該基地由民航華東管理局和青浦區人民政府主管，由青浦現代農業園區和上海優澈智能科技發展有限公司承辦。具備較強無人機管理運營能力和相關經驗的上海優澈，具體擔負了基地建設期間的選址、搭建管理平臺、擬訂運行規范和基地建成后的日常運營。 
 

2017.09.04尊翔公務航空圓滿完成中國國家球隊包機服務 

2017年9月4日北京時間晚11點，國足世預賽最后一戰打響，中國國家球隊遠赴多哈對陣卡塔爾球隊。國足將士們奮力拼戰，最終以2比1逆轉擊敗卡塔爾球隊。尊翔公務航空，江蘇省第一家公務機運營公司，也是南通歷史上第一家運輸型航空公司，作為此次國足團隊的包機運營商，尊翔感到無比自豪。經過尊翔整個精英團隊的精心策劃與安排，此次包機服務圓滿完成。本著讓每一位國足戰士在長時間飛行途中感受像在家般舒適的目標，我們尊翔從前期籌備到后期落實；從地面服務、客艙布置到餐食服務準備，優化完善到每一個細節。 
 

2017.09.05   華東局審查江西省航空護林直升機機場場址

 
 

民航華東地區管理局在江西省靖安縣召開“江西省航空護林直升機機場場址審查會”，民航江西監管局，江西空管分局、江西省防火辦、江西省航空護林局、靖安縣等相關部門負責人參加會議。參會代表先到靖安縣對選址地點及現場情況進行實地勘察，在詳細聽取了《選址報告》和《飛行程序設計報告》編制單位的匯報后，各有關部門對機場選址發表了意見。 
 

2017.09.19   國內首次海上風電場直升機救援演習順利完成 

中瑞通航聯合遠景能源、江蘇海上龍源、南通海洋水建、南通天賦、山東誠信監理、如東中醫院等單位在蔣家沙海上風電場成功開展了直升機救援演習。本次演習救援地點為蔣家沙海上風電場51號吊裝船，距離停機地點約40公里，普通交通船往返碼頭與該機位耗時近4個小時。 
 

2017.09.28  喜訊|中瑞通航喜獲“中國航空金融萬戶獎” 

2017年9月28日，從第六屆中國航空金融發展（東疆）國際論壇會上傳來喜訊，中瑞通航因其首創從境外引進一架經營性租賃直升機過程中的創新模式，獲得“中國航空金融萬戶獎——結構創新獎”。  本次評獎是由中國民航報、中國（天津）自由貿易試驗區管理委員會、金融時報、普華永道會計師事務所等專業機構的航空金融專家組成評審委員會,針對近一年在中國涌現的航空金融交易結構,從創新性、客戶價值、風險控制、行業促進和未來發展五個方面，進行嚴格篩選和評比，最終評選出跨越發展獎、創新發展獎、新銳獎、成長獎、結構創新獎、融資創新獎、“一帶一路”及國際項目開拓獎項目和單位。 
 

2017.09.29四川國際航空航天展覽會 

 

2017四川國際航空航天展覽會于2017.9.29~10.03在四川德陽廣漢機場舉行。在此之前，上海翼趣航空咨詢公司受航展執行單位軍工宏圖委托，負責籌建并運營四川航展媒體中心。翼趣航空歷時5個多月，在軍工宏圖帶領下，聯合國內外媒體力量，并與四川德陽當地政府宣傳部門和本地媒體通力合作，創造了四川國際航展新媒體+視頻直播/回放超3000萬點擊量的宣傳成國，并與德陽市委宣傳部緊密合作，先后組織協調240余家（次）媒體830余名（次）境內外記者采訪與報道，共刊播相關稿件5600余篇（條）。

 

2017.10.06 第十七屆《索航杯》夢想飛行之旅圓滿成功！ 

 

 

2017年10月6日，坐落于上海市奉賢區的索航飛行俱樂部迎來了萬眾矚目的第十七屆《索航杯》，夢想飛行的戰友們，機長同索航學員們一起飛向藍天，零距零接觸飛機，接觸飛行，開啟期待已久的飛行自駕之旅！我們有共同的使命、共同的目標、給自己一次放飛心靈、擁抱藍天的光榮時刻！穿上飛行服，戴上飛行眼鏡，飛行胸微，肩章，系上飛行腰帶！感恩、激情、汗水我們一起體驗一段與眾不同的兩天一夜！和索航一起翱翔藍天！

 

2017.10.10  金匯通航直升機飛行700公里，跨越豫蘇兩地成功轉運肺移植患者 

 

10月10日中午，一位急需進行肺移植手術的患者從河南轉運到了江蘇。為了保證病患能快速安全地到達無錫，這次緊急轉運不僅對接了最好的醫療資源，還動用了阿古斯特AW119直升機進行空中轉運，軍民航多方協調，700公里河南、江蘇兩地飛馳，皆為病患生命爭取時間。執行本次轉運任務的是上海金匯通用航空股份有限公司，是目前國內一家以直升機空中醫療救援為核心業務的通航企業，致力成為中國的“直升機醫療救援專家”，目前已在全國28個省市地區開展救援業務。本次轉運飛行任務協調量大，跨三大戰區(北部戰區、中部戰區、東部戰區)，跨民航中南地區、華東地區管制領域，航行近700公里，飛行歷時4小時。整個直升機轉運過程，各方都在盡最大努力為病患救治爭分奪秒。

  

2017-10-13   上海加快打造“空中生命線” 

 

 

由上海交通大學醫學院、上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院及美國斯坦福大學醫學院共同主辦的第十屆21世紀中美醫學論壇舉行。瑞金醫院將領航“上海航空醫療救援中心基地項目”、“轉化醫學國家重大科技基礎設施（上海）”、“瑞金醫院腫瘤（質子）中心”三大旗艦級醫學項目。值得一提的是，上海將加快打造“空中生命線”，傷病員現場急救—空中ICU—基地醫院救治為一體的航空醫療救援體系將在瑞金醫院先行先試。
 

2017.10.14  民航華東地區無人機物流配送試點項目啟動會在江西召開 

10月12日，民航華東地區管理局在江西省贛州市召開了民航華東地區無人機物流配送試點項目啟動會。會議介紹了江西省贛州市南康區無人機物流配送試點項目背景情況，審議了《民航華東地區無人機物流配送應用試點實施方案》，研討了順豐科技物流無人機作業飛行安全運行管理機制。參會單位有：中國民用航空華東地區管理局、江西省國防科工辦、贛州市人民政府和軍方等。 
 

2017.10.16  拓攻機器人助力低空數字化應用創新基地落戶上海 

由中國民航總局通用飛行標準處、上海市經濟和信息化委員會航空產業處、中國民航華東管理局通航處和適航審定處指導，中國移動5G聯合創新中心、上海通用航空產業聯盟主辦，華為無線應用場景實驗室（Wireless X Labs）、中國移動5G聯合創新中心上海實驗室、臨港科技城共同協辦，拓攻機器人與多家無人機企業共同參與的國內首個低空數字化應用創新基地在上海臨港滴水湖正式揭牌。目前，拓攻團隊規模已達100余人，其中研發人員占比60%以上，核心團隊成員均在無人機行業從業多年，擁有豐富的技術積累。在知識產權方面，公司已申請專利逾百項，目前已經獲得40余個授權專利與軟件著作權。 
 

2017.10.16 中國民航局原局長楊元元對北碩航空發展提出指導意見

10月12日—15日，江蘇北碩航空技術無錫有限公司周總經理受邀出席“中國AOPA航空機構管理人員高級研修班”、“第五屆AOPA國際飛行訓練開幕式”、“2017（首屆）通航飛行員訓練研討會”、“航空工業民族品牌發展研討會”等行業活動，與中國民航飛行學院達成重要項目合作意向。研討交流期間，中國民航總局原局長楊元元對北碩公司正在研發的高校航空醫療救援課程（突發事件緊急醫學救援訓練基地建設）項目表示贊同，他說目前中國是世界上唯一沒有航空醫療救援的國家，培訓資源和專業人才稀缺，要結合航空安全、機上（醫療）設備與醫學醫療要求實施。民航深圳監管局副局長王育松對北碩公司CCAR-147民用航空器維修人員培訓機構申請中的要件難點提出指導意見。 
 

2017.10.17   華東最大規模熱氣球系留飛行項目落戶建德 

北京亞航熱氣球運動俱樂部與浙江省杭州市建德經濟開發區（航空小鎮）管委會，簽訂了熱氣球系留飛行及熱氣球主題旅游業態產品開發項目投資合作協議，這標志著華東地區規模最大的熱氣球系留飛行項目正式落戶建德航空小鎮。該項目總投資3000萬元，選址位于航空小鎮汽車公園大草坪，占地面積約7000平方米，該俱樂部現有進口熱氣球2只，國內熱氣球15只，專業熱氣球操作人員13名，飛行全過程采用國際標準安全配置。 
 

2017.10.17《華東地區通用機場分類管理實施細則》全文發布 

 

該細則在全面梳理適用于通用機場建設和使用許可管理相關法規、規章和文件基礎上，力圖將民航行業管理各階段、各環節的要求和辦理程序一次性告知通用機場建設項目投資人和運營人，以規范華東地區通用機場的建設和使用許可管理工作，同時也充分體現通用航空“放管結合、以放為主”的精神。 
 

2017.10.25   福建竹岐直升機場進入飛行繁忙季迎多家單位入駐 

 

福州竹岐直升機場再迎冬春飛行旺季。天裕通航一架R44直升機先于月初運抵榕城，執行航空攝影任務。與此同時，福建省冬季航空護林工作也開展了起來，本季第一架護林航空器——海直通航直升機已順利調至竹岐。據悉，今年冬季福建省航空護林站計劃啟用包括MI-171在內的三種不同機型執飛。屆時，竹岐直升機場又將迎來多家通航公司入駐。
 

2017.11.10 【走向國際】南京！民用直升機國際論壇如約而至！ 

11月8日至9日，由中國航空學會主辦，航空工業金城南京機電液壓工程研究中心、航空工業昌河飛機工業(集團)有限責任公司、航空工業洛陽電光設備研究所和陜西航空電氣有限責任公司共同承辦，中國航空學會直升機分會、江蘇省航空航天學會和上海廣堯商務咨詢有限公司協辦的“民用直升機產業國際論壇”在寧召開。本屆論壇就直升機發展需求及規劃、航空救援、通航保險現狀、直升機主系統的發展趨勢等方面的議題進行了全面探討，吸引了海內外主要直升機制造商及供應商。民用直升機領域產、學、研、用各有關部門和單位的領導、專家悉數到場。參會代表通過主題演講、展覽展示、一對一商務洽談及媒體采訪等形式，深入了解低空開放背景下中國直升機產業發展現狀及未來趨勢。 
 

2017.11.10 上海領云航空服務有限公司再創佳績 首次完成空客A320飛機國際調機任務 

2017年11月10日上午11點08分(漢堡當地時間)，經過“領云航務”專業團隊的精心準備，華夏航空第2架空客A320-214型噴氣式客機（B8696）從德國漢堡機場順利起飛，經過2天1夜的長途跋涉，中間經停哈薩克斯坦阿斯塔納國際機場，天津濱海國際機場，貴陽龍洞堡機場，最終于2017年11月12日凌晨2點10分，順利抵達重慶江北國際機場。本次調機，“領云航務”專業的團隊，經過精心準備，縝密部署，先后完成從飛行航路優化，到飛機性能分析；從境外供應商篩選，到各經停機場運行各環節的無縫隙銜接；從航圖采購，到各項飛越、落地許可的申請和協調，每一個環節，每一個細節，都凝結了領云航務團隊無數的汗水和淚水，最終順利完成本次B8696國際調機飛行保障任務。
 

2017.11.10  浙江安吉舉行第五屆國際無人飛行器創新大獎賽 

“航空工業杯”第五屆國際無人飛行器創新大獎賽暨2017安吉航空嘉年華活動在安吉縣天子湖鎮高禹村正式拉開帷幕。賽程共4天，有來自多國的無人機操作高手帶來了精彩的航模表演，各地參賽選手也進行了無人飛行器領域的王者之爭。此外，活動還有豐富多彩的航空嘉年華活動供觀眾體驗。本次大賽共有來自世界各地的78支隊伍參賽，參賽人數達到500余人。
  

2017.11.18上海佘山X-FLY穿越機國際公開賽“飛行表演”盛宴開幕 

 

 

11月18日一早，上海市和松江區的各級領導、眾多航模和無人機愛好者以及廣大市民來到上海月湖雕塑公園。十點鐘開幕式準時舉行。在經過為期兩天的上海佘山X-FLY穿越機國際公開賽于11月19日完美落幕。在100多名參賽選手的激烈角逐中，各種穿越拱門和鏢旗等障礙物及不同彎道的表演，讓人眼花繚亂目不暇接。經過激烈的比拼，這場匯集了全球高手的國內技術水平最高、影響最廣的穿越機國際公開賽，最終產生了一二三等獎各一名。 
 

2017.11.19   2017鎮江新區航空嘉年華圓滿落幕 

為期3天的以“飛越夢想·宜航鎮江”為主題的2017年鎮江新區航空嘉年華在鎮江新區心湖（北湖）公園和鎮江大路通用機場落下帷幕。共計各類參展企業達30余家，其中通航企業11家，共有13種機型，33余架飛機參與了靜態展示，吸引了三萬人次到現場體驗參加，是一次集創新、應用、科普、趣味、娛樂于一體、以各類航空互動體驗活動等為主要內容的通航盛宴。

2017.11.21民航華東地區管理局發布《關于規范通用航空企業在華東地區辦理分公司備案程序的通知》 

具體內容為：通用航空經營許可工商登記后置審批改革完成前，各管理局應協助企業出具設立分公司的相關備案手續，備案格式及信息以滿足當地工商登記需要為宜;通用航空經營許可證中載明的基地機場應為主運行基地，通航企業設立分公司，如不涉其他項目變更，不需變更經營許可證；對涉企審批服務工作中遇到的各類問題，民航局、各地區管理局及監管局應以落實國務院“放管服”工作要求為原則，為企業運營提供更多便利。 
 

2017.11.23 上海優偉斯U650大型水陸兩棲無人機引關注 

2017年9月19日，第十七屆北京國際航展盛大拉開帷幕,各主制造商都帶來了各自亮眼的產品, 在無人機展區, 由上海優偉斯智能系統有限公司展出的“大家伙” U650大型水陸兩棲無人機吸引了無數眼球。U650最大續航時間15小時，最大有效載荷250kg，全碳纖維復材機身，環境適應性，采用可收放式起落架，可在普通公路、草地、水面/海面實現全自主起降。作為中空長航時無人機，U650偵察監控構型可攜帶多種高性能載荷設備，如光電吊艙、雷達、聲吶、船舶自動識別系統，完成不同的偵察監控任務；在本次航展現場，上海優偉斯公司還發布了U650的物流構型—U650-L，該構型內艙最大可攜帶250kg貨物，或通過4個掛點外掛空投，大幅提升覆蓋偏遠地區、島嶼地帶運輸效率。 
 

2017.11.24   江蘇射陽通用機場成功首飛 

 

天空聯盟集團B-10NA特技飛行機和B-10HJ水陸兩棲機從鎮江飛抵射陽通用機場。此次調機飛行是射陽通用機場首次飛行。江蘇射陽通用機場飛行區為2B等級，跑道長800米，寬30米，小型固定翼機位8個，直升機機位站坪6個，站坪區和生產及輔助設施區包括4800平方米業務綜合樓、4800平方米食宿樓、6000平方米機庫、儀表導航工程、燈光站、配電房等設施。機場主要滿足運-5B、運-12等小型固定翼通用飛機駐場使用，兼顧和EC135型直升機起降需求。 
 

2017.11.28  零距離接觸直升機！捷德航空舉辦科普體驗活動 

 

作為20周年校慶的限定活動之一，11月25日，上海虹橋國際學校（以下簡稱：HQIS）聯合捷德航空舉辦了一場別開生面的“校外教學”互動體驗活動。HQIS小班到四年級的部分學生、家長及老師來到位于寧波梅山的捷德航空·易達中心。大家不僅在捷德大講堂學習到了與直升機的相關的理論知識，實踐了飛機手工制作，還與捷德航空機庫中展示的各型直升機進行了“零距離”接觸，感受了直升機的魅力。據悉，這已經不是捷德航空第一次與學校合作舉辦航空科普活動，但卻是第一次接待年齡如此之小的“客人”。在捷德航空工作人員的帶領下，各位小朋友首先進行了有趣的互動“破冰”小游戲。 
 

2017.11.29   江蘇空域統籌優化軍方民航地方協作平臺啟動 

 

該平臺由東部戰區空軍參謀部、民航華東地區空管局、省交通運輸廳共同協商建立，并聯合南京航空航天大學等單位組建江蘇省空域研究基地，三方依托此平臺，加強軍民航空域資源統籌，優化空域資源配置。軍方、民航方、地方緊密合作，在全國率先搭建空域統籌優化研究三方協作平臺，這是貫徹落實黨的十九大軍民融合發展戰略的重大舉措，也是共同推動長三角民航協同發展的務實之舉。 
 

2017.11.30 華東通用航空協會聯席會議正式成立 

 

華東通用航空協會聯席會議成立大會暨第一屆會議在滬召開，此次會議由中國民用航空華東地區管理局指導，上海通用航空行業協會發起并聯合華東五省（上海、安徽、福建、江西、山東、浙江）通用航空協會共同舉辦。中國民用航空華東地區管理局蔣懷宇局長出席會議并致辭。會議上各協會的代表也對各自協會的工作情況及后續工作計劃進行了詳細地介紹。 
 

2017.12.01   東海航空支隊開展上海市海域專項海洋督察 

 

根據國家海洋局《海洋督察方案》及分局專項海洋督察行動的任務要求，東海航空支隊結合《2017年上海市、浙江省海洋專項督察航空巡查實施方案》計劃和行動安排，于2017年12月1日積極配合國家海洋督察組（第三組），針對上海市奉賢區、金山區的重點督察目標進行“海陸空”全方位、立體式集中核查，順利完成了本次專項海洋督察行動。本架次督察任務，由位于上海大場機場的海監B-70HQ飛機執行，支隊長嚴振輝帶隊登機執行此次航空巡查任務。 
 

2017.12.02 正陽機場|合肥官亭通用機場順利獲得 民航場址審查意見 

 
 

2017年11月30日，民航華東地區管理局正式下發合肥官亭通用機場的場址審查意見，同意合肥市肥西縣官亭鎮場址為擬選場址。該項目為正陽集團投資建設，場址位于肥西縣官亭鎮，距離合肥市約30公里，本期擬建跑道長600米、寬23米，遠期規劃將跑道向北延長200米。機場建成后除滿足正陽集團阿古斯特直升機生產組裝試飛外，還將對公眾開放使用，建成后擬申請A1類通用機場。此次順利獲得局方場址審查意見，標志著官亭通用機場項目取得了關鍵性成果，為項目的后續工作奠定了有利基礎。 
 

2017.12.02全國首例！救援直升機成功轉運ECMO病人